“Seguridad y equidad” abordadas por los organizadores del Life Time Grand Prix con puntos de control separados para los profesionales, así como acceso limitado para los equipos de soporte y los medios.
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Este año se introducirán nuevas 'Zonas de alimentación Elite' en los eventos Unbound Gravel y Leadville Trail 100 MTB, ambos propiedad de Life Time y eventos principales de la serie Life Time Grand Prix. En ambas carreras también se implementarán regulaciones para el acceso de los miembros de la tripulación y de los medios de comunicación en estas zonas de alimentación.
Para Leadville Trail 100 MTB en Colorado, el acceso a Lost Canyon estará cerrado al tráfico público el día de la carrera. Los organizadores también implementarán una lotería para el acceso de aficionados en esta área, descrita como un área “estrecha y de alto impacto” que se congestiona para los equipos que apoyan a los ciclistas.
“Los corredores de grupos de edad siguen siendo una prioridad central tanto de Unbound Gravel como de Leadville Trail 100 MTB, con un sólido apoyo en la pista, puntos de control accesibles y la misma energía impulsada por la comunidad que define cada evento”, dijo un comunicado de prensa de Life Time.
El artículo continúa a continuación.
“Al introducir una estructura y una separación más claras donde las velocidades y la dinámica difieren más, Life Time tiene como objetivo mejorar la seguridad y la equidad, preservando al mismo tiempo la determinación, la camaradería y el desafío que han hecho que estas carreras sean icónicas durante décadas”.
Llamadas “puntos de control” en Unbound y “puestos de avituallamiento” en Leadville, estas zonas de alimentación reguladas son donde los atletas, tanto aficionados como profesionales, pueden repostar y obtener apoyo mecánico. Son zonas abiertas que han sido compartidas por todos los competidores, por lo que han resultado más caóticas que relajantes a medida que los atletas van más rápido.
Life Time escuchó los comentarios de atletas profesionales, miembros de equipos, medios de comunicación y socios locales para determinar inquietudes y abordar soluciones con estos cambios.
Unbound Gravel 200 tiene dos puntos de control, y el segundo punto de control también se comparte con los corredores en el evento Unbound Gravel 100. Para los profesionales en la distancia de 200 millas, ahora habrá separación en ambos puntos de control de los competidores de grupos de edad en esa carrera y en la carrera de 100 millas.
Leadville Trail 100 MTB tiene cuatro estaciones de avituallamiento, con Carter Summit, Outward Bound y Twin Lakes Dam sirviendo al tráfico de ida y vuelta en la ruta de tierra de dos vías. Todos los competidores pasan la mina Columbiine una vez, como punto de retorno en la marca de 52 millas. Estos también tendrán áreas separadas para profesionales y ciclistas de grupos de edad.
“Estas zonas estarán estrictamente controladas para mejorar la seguridad, reducir la congestión y proteger la integridad competitiva. Se implementarán pautas específicas, incluida la alimentación solo por el lado derecho y sin apoyo de vehículos en movimiento (bicicletas, motos, etc.),” señaló Life Time.
En las Elite Feed Zones, el acceso de la tripulación y los medios se limitará a las áreas designadas. Esto tiene como objetivo hacer que el entorno sea “más seguro y predecible” tanto para los corredores como para los no corredores, y “mejorar el flujo del recorrido”.
Los detalles operativos y los mapas actualizados del recorrido se finalizarán como parte de las guías técnicas oficiales antes de cada carrera. Unbound Gravel 200, la segunda carrera del Life Time Grand Prix, está programada para el 30 de mayo en Emporia, Kansas. Leadville Trail 100 MTB es la tercera parada de la serie el 15 de agosto en Leadville, Colorado.
