Queen Stage reemplazado por la etapa para velocistas a corto plazo, Racing se limitó a 73 km
La escena de montaña más dura más dura del Volta 2025 A Catalunya ha sido despojado de todas sus subidas clasificadas a corto plazo debido a los fuertes vientos, con la carrera sustituida por una pierna de 73 kilómetros a través de Catalunya central.
Se planeó que la etapa 6 original fuera una copia de carbono virtual del Día clave del año pasado en las montañas, comenzando en la ciudad de Berga, continuando sobre la categoría de caballos del col de Pradell y terminando en el acabado de la cumbre de Queralt.
Sin embargo, los fuertes vientos en el área comenzaron a causar estragos con la etapa programada de los organizadores el viernes, forzando inicialmente la eliminación del Pradell y reduciendo efectivamente la etapa a 110 kilómetros y el ascenso final.
Sin embargo, más cambios el sábado por la mañana, ya que los vientos continuaron atravesando la región vieron comenzar la carrera en Berga, según lo planeado, temprano en la tarde. La primera idea fue para dos vueltas de un circuito de 73 kilómetros con un acabado plano después de 146 kilómetros.
La etapa comenzó en Berga, según lo planeado, pero después de la sección neutralizada, los pasajeros continuaron quedando detrás del automóvil del organizador antes de que los organizadores decidieran que el primer circuito será neutral para permitir a los organizadores evaluar las condiciones. Si determinan que la carrera puede continuar de manera segura, los corredores competirán en la segunda vuelta con un final en el centro de Berga.
Durante la primera vuelta, la organización anunció que la etapa terminaría en Berga sin un segundo circuito.
Los pasajeros expresaron una considerable confusión e incertidumbre sobre los cambios de plan, con rumores volando al principio a medida que los directores se reunieron con los organizadores de la raza y los comisarios de UCI para tratar de decidir un plan de acción claro en circunstancias que cambian rápidamente.
“En realidad no tengo idea de lo que está pasando esta mañana”, dijo el líder de la carrera, Juan Ayuso (Emirates XRG de EAU-Team. Cyclingpro.net al principio. “Hemos tenido muchas versiones diferentes, tantas cosas que suceden en la última hora, todavía no sé qué va a pasar.
“Anoche dijeron que estamos haciendo Pradell, todavía era un escenario difícil, pero esta mañana, cuando íbamos aquí, todo comenzó a suceder, y comenzamos a hacer una etapa difícil de lo que parece que va a ser un escenario de sprinter, así que no tengo idea.
“Me hubiera encantado hacer el plan inicial, la etapa dura normal, pero entiendo. El clima aquí es absolutamente loco y cuando salimos de la ciudad donde no hay cobertura, será aún peor. Entonces, si es una decisión tomada para nuestra salud o seguridad, es totalmente comprensible”.
Primož Roglič (Red Bull-Bora-Hansgrohe), actualmente corriendo en segundo lugar en general detrás de Ayuso, dijo: “Todos estábamos ansiosos por tener grandes montañas y una etapa difícil, pero quiero decir, la seguridad primero. Al final, solo quiero estar a salvo con los muchachos en el camino”.
“Solo tenemos que esperar”, dijo Ben O'Connor (Jayco-Aiuia), que se ejecuta 13 a las 1:33 My Bike al principio. “Obviamente, tienes algún tipo de imput como equipo, pero empeorará, cuanto más vamos a las montañas, por lo que será interesante ver qué pueden hacer, porque hay muchos escombros en el camino”.
“Me encantaría competir, no me malinterpreten, pero tampoco quiero competir si hay una mierda por todo el camino, ramitas, ramas y cosas. Cabriendo aquí y una rama se cayó de un árbol y golpeó al costado del autobús”.
“Debes ser consciente porque no es que sea normal estar tan ventoso aquí. Solo tienes que averiguar qué se puede hacer. Será decepcionante si no sucede, pero en este momento todavía estamos corriendo”.
La eliminación de todas las subidas de la etapa más difícil del Volta A Catalunya inevitablemente aumenta el enfoque en la etapa 7, donde Ayuso, suponiendo que no hay cambios después de la etapa 6, defenderá una ventaja de un segundo en un circuito a través del parque Montjuïc. Esto, a su vez, también se redujo en longitud a principios de este mes, al tiempo que conservó su serie tradicional de vueltas montañosas finales, debido a un partido de fútbol en la misma parte de Barcelona más tarde en el día.
“Mucho depende de lo que sucede durante el día”, dijo Ayuso en el inicio de la etapa 6, “están diciendo que podemos comenzar, pero tal vez entonces tengamos que neutralizar porque si se vuelve demasiado peligroso, tendremos que parar. Si corremos, entonces tendremos que estar allí y luchar por los segundos de bonificación. Pero primero pasemos hoy, porque en este momento estoy un poco confundido”.
En cuanto a Roglič con respecto a la etapa 7 y cómo el escenario podría llegar a una batalla final en Montjuïc, el ganador de Catalunya de 2023 Volta dijo que no era lo más importante en su mente. Como él dijo: “No me importa mucho, primero hoy vemos si podemos competir o no y luego veremos mañana”.
