Bicicletas Downhill

DEMO 8 I CARBON Specialized para Downhill

Specialized-S-Works-Demo-8-my_bikLa DEMO es una máquina de carrera de primera clase. Cuenta con suspensión FSR de 200mm para darles a los ciclistas el máximo de control y eficiencia en los circuitos más inhóspitos del deporte.

El manejo que inspira confianza es el resultado de un centro de gravedad bajo, vainas inferiores cortas, un nuevo cuadro de fibra de carbono liviano y duradero, y de la geometría de carreras DownHill demostrado en campeonatos. Disponible en los modelos de carbono FACT y  aluminio M5, hay una Demo tanto para los guerreros de ?n de semana, como para los Campeones del Mundo. (Foto: Andrés Jaramillo Botero)

Forzando los límites

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Rendimiento de cambios y de suspensión superiores: la Demo S-Works cuenta con triángulo trasero con 135x12mm, trasmisión micro drive con cassette de 9D, y micro plato, más la edición Black Gold única de la horquilla Rock Shox Boxxer.

– Manejo de clase mundial que se logra con el cuadro de carbono FACT liviano, equipado con geometría de carreras de DH, tubo de dirección de 1.5”mm, protector de tubo diagonal reemplazable, maza trasera con 12x150mm (135mm solamente en la Team Edition) y suspensión FSR especial para DH con sub-vaina superior.

– Nuevo chip de ajuste de la geometría desarrollado con nuestros Campeones del Mundo de Downhill, Sam Hill y Troy Brosnan, que le permite a los ciclistas elegir una de las tres opciones de altura de caja de pedalier: 338, 343 y 348mm

– Aceleración rápida y manejo ágil gracias a las vainas inferiores más cortas de cualquier bici de DH

– Modelo Monster Energy/Specialized Factory Racing Team Réplica Edición Limitada

¿Por qué es genial?

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1. CUADROS DE CARBONO FACT

QUÉ: Dos cuadros de carbono FACT nuevos con geometría de carreras de DH. El cuadro S-Works FACT 11m incluye enlace de magnesio, mientras que la versión FACT 10m  comparte la misma geometría y usa enlace de aluminio.

POR QUÉ: Recorta más de 530 gramos del cuadro Demo, además de contar con ajustes especiales en la geometría para lograr mejor rendimiento en descensos.

CÓMO: Mediante pruebas y experimentos exhaustivos con métodos de construcción de cuadros, pudimos combinar el diseño de la suspensión FSR de la Demo, ganador del Campeonato del Mundo, con nuestras técnicas de construcción de carbono FACT,  recortando más de una libra (más de 530g) del cuadro Demo de 200mm de recorrido. Además, ajustamos la calidad del andar y la durabilidad especí?camente para atacar los terrenos de downhill más exigentes del mundo.

2. ESPECIFICACIONES ESPECIALES PARA DH

QUÉ: Los componentes más fuertes y livianos que existen, expresamente diseñados para la experiencia de DH.

POR QUÉ: Hace a la Demo lo más fuerte y liviana posible, sin sacrificar compatibilidad con las interfaces estándar de la industria, para  poder usar los componentes de repuesto disponibles en el mercado. Ayuda a los ciclistas a maximizar la velocidad reduciendo considerablemente el riesgo.

4. SUSPENSIÓN FSR CON SUB-VAINA SUPERIOR

QUÉ: Nuestra suspensión FSR patentada, especialmente ajustada para los rigores de las competencias de DH con sub-vaina superior.

POR QUÉ: Le da a la Demo manejo ultra preciso sin sacri?car el rendimiento de nuestra legendaria suspensión FSR. Mantiene el triángulo trasero compacto y liso, al tiempo que bajamos el centro de gravedad para obtener máximo control al frenar, doblar o acelerar.

CÓMO: La sub-vaina superior nos permite quitar la suspensión de la vaina superior, y colocarla en la inferior, lo que efectiva mente baja el centro de gravedad, y permite controlar el grado de engranaje en forma independiente.

Más información sobre características
http://www.specialized.com/co/ea/bikes/mountain/demofsr/demo8icarbon
Más información sobre Especificaciones
http://www.specialized.com/co/ea/bikes/mountain/demofsr/demo8icarbon#specs
Rider Rafael Gutiérrez Villegas del Manizales Down Hill Team Specialized

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1 comentarios

Andrés 26 Abril, 2015 at 4:34 pm

Me gustaría saber si las venden en Bogotá y que precio tiene la bicicleta que aparece en la última foto… (La blanca) muchas gracias y quedo atento

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