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Cansado del trancón, el dinero no alcanza… No lo pienses más, utiliza la bici para transportarte

Los beneficios al andar en bicicleta son varios, pero en esta ocasión nos queremos centrar en dos; el ahorro en tiempo y el ahorro en dinero de quienes deciden tomar la bicicleta como su medio de transporte ya sea para ir al trabajo o a la universidad 

Los trancones que sin falta se presentan en las ciudades, los problemas del transporte público, llámese congestión o demorael precio de los combustibles, y el costo de los parqueaderos, son algunos de los aspectos que hacen que la bicicleta sea tenida en cuenta antes que el carro o el transporte público.  

 

Ahorro en tiempo  

La desbordada cantidad de vehículos que hay en las ciudades, la congestión que por los mismos se presenta, sumado a los accidentes de tránsito, posibles obras en la vía y las manifestaciones que se toman calles enteras, hacen que la movilidad en las ciudades sea un verdadero dolor de cabeza.  

Según un estudio del 2015 contratado por el Departamento de Planeación Nacional, un colombiano promedio pasa 20 días al año  montado en un bus. En el caso particular de Bogotá se pierden anualmente siete millones de horas, mientras que en el resto de las principales ciudades la pérdida es de cuatro millones de horas en promedio. En el mismo estudio aseguran un lapso normal de traslado entre la casa y el trabajo debería ser de 30 minutos, por lo que todo exceso por encima de esa media es tiempo perdido.  

Cada día en Colombia el número de vehículos en las ciudades crece; al finalizar el primer semestre de 2017 se alcanzó una cifra de 13.24 millones de automotores en el país.  

 

Ahorro de dinero  

Son varios los gastos diarios, mensuales y anuales que implica un carro, algunos ejemplos son: eSoat, seguro amplio, revisión, mantenimientos periódicos, parqueaderos y combustibleY si hablamos de transporte público el gasto dependerá de la opción elegida llámese transporte masivo o taxi.  

 

Imagen: Semana sostenible, abril 27 de 2017. 

 

En bici ¿Qué gastos tengo?  

El equipamiento básico que se requiere para moverse en bicicleta, aparte de la misma, es el casco, los guantes, las luces y los reflectivos. Otro gasto es el mantenimiento de la bici, y aquello que implique una posible varada, pero estos no son gastos diarios, tampoco semanales, tal vez mensuales.  

Y si volvemos al estudio inicialmente mencionado en Colombia se pierde el 2% del PIB al año por efecto de los trancones, cifra que equivale a unos 16 billones de pesos, se trata de espacios en los que las personas no están produciendo.  

 

La bicicleta viene ganando espacios 

La bicicleta viene ganando espacios, ganando protagonismoen unas ciudades más que otras; se observan estacionamientos especiales, vías verdes y cientos de kilómetros de ciclo rutas, también cabe mencionar lley 1811, mejor conocida como ley probici 

La ley probici fue liderada por la Senadora Claudia López y por la representante Angélica Lozano, el objetivo es que la bicicleta se pueda articular con el sistema intermodal de transporte público de las ciudades, además en la citada ley se establece que las instituciones educativas podrán implementar programas de movilidad sostenible. Adicionalmente, la iniciativa crea herramientas para que se promueva la creación de organizaciones de ciclistas en todo el país, lo que representa la búsqueda de mejores condiciones para quienes han optado por moverse en bici.  

La bicicleta se presenta como una llamativa opción para aquellos que viven en las ciudades y a partir del contexto de las mismas quieren ahorrar dinero y tiempo, además de contribuir al cuidado del medio ambiente y de obtener múltiples beneficios en la salud física y mental.   

 

Experiencias de quienes han optado por moverse en bici 

Lo que para muchos es un placer de fin de semana, para otros es una manera de trasladarse diariamente, aquí algunas experiencias de quienes se mueven en bici para ir al trabajo o a la universidad.  

 

María Montenegro 

Profesora de natación y estudiante de entrenamiento deportivo.  

Bogotá  

 

“De mi casa a la universidad que queda en la 72 con caracas, tomo las américas hasta llegar a la ciclo ruta de la 50 subo por la 63 y tomo la carrera 18 hasta llegar a la 72, esto me toma 35 – 40 minutos.  

En transporte público me gastaba hora y media 4 mil pesos diarios, tenía que caminar hasta la estación eran 10 minutos, esperarlo otros 15 minutos y una hora del portal de las américas a la estación calle 72, luego de ahí salía al trabajo en la 160 con 14, una hora me gastaba porque tenía que bajarme en la auto norte y subir hasta la 14, salía a las 9 de la noche y tenía que coger Transmilenio. Prácticamente llegaba a la media noche a mi casa 

 

Alejandro Álvarez  

Diseñador industrial  

Bogotá  

 

De Fontibón al Hospital de la Misericordia (Barrio Eduardo Santos) son 13 kms – 30 minutos. Las pocas veces que uso el vehículo me gasto 1 hora, y las dos únicas veces que lo he hecho en bus ha sido 1 hora y media, pues me toca coger dos hasta acá, y el tráfico por la calle 13 es una pesadilla.

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