fbpx
Bicicletas Ciclismo Equipamiento Mecánica

3 preguntas y respuestas sobre llantas

Puedes saberlas por simple experiencia en la rodada, pero te explicamos las razones técnicas.

llantas my bike

¿Cómo saber el nivel de inflado de un llanta?

La presión de aire adecuada es en un tema de debate. ¿Qué tanto vale la prueba del dedo para saber si está inflada correctamente? Si queremos ir a los aspectos técnicos, cada llanta tiene una presión de aire indicada y está escrita en su costado lateral. Algunas marcas la anotan en PSI (libras por pulgada cuadrada, por sus siglas en inglés) y otras en BAR (unidades barométricas). Por ejemplo, una llanta para bicicleta de ruta de medidas 700x24c puede inflarse entre 115 y 125 PSI.

Marcas como Michellin aconsejan, además, tener en cuenta el peso del ciclista: inflarlas a presión máxima cuando el rider pesa más de 82 kilos y a la mínima cuando pesa menos de 50. En general, la presión máxima, o con unos números por debajo está bien para terrenos asfaltados o ciclismo de ruta. Mientras que la mínima, o una medida media, es más adecuada para el ciclismo de montaña y los de acrobacias. Esto debido a que en el primer caso se trata de rodar a velocidad, mientras que en el segundo, la llanta debe tener capacidad contraerse para absorber impactos.

Por supuesto, es fácil tomar esta medida en un taller de mecánica. Para el camino, lo ideal sería contar con una bomba con indicador de presión.

¿Puedo usar llantas 27,5 en mi bici 26?

No es aconsejable. Las suspensiones y tenedores de bicicletas se diseñan específicamente para un tamaño de rueda. Usar una más grande o más corta pone en riesgo la seguridad del rider. Montar una rueda más grande implica que ante el primer bache, cuando la suspensión se contrae, la llanta golpee contra la horquilla con demasiada fuerza, produciendo un accidente de gravedad.

¿Cuánto dura una llanta?

Ningún fabricante respondería esa pregunta a la ligera porque en realidad este factor depende el tipo de recorridos que realice el ciclista, las características del terreno que atraviesa, el clima, su estilo de pedaleo y de frenado, la talla del corredor, entre otros factores innumerables. Sin embargo, los riders experimentados dicen que pueden durar de 1.500 a 3.000 kilómetros.

No obstante la guía adecuada para diagnosticar es detectar dos de estos tres signos básicos:

  1. Demasiados pinchazos: varios en una semana o uno por salida.
  2. Dibujo liso. Por eso, más vale recordar y hasta tomar una foto de la llanta recién instalada para compararla siempre.
  3. Superficie aplanada. Es decir que la llanta se ve menos circular, básicamente por el desgaste que sufre al contacto con el piso.

Descubre Mas

NUEVO CASCO SPHERE DE LAZER PARA RUTEROS QUE AMAN EL CONFORT.

Felipe Jose Gomez

JF de la Montaña abre sus puertas en Llano Grande.

Felipe Jose Gomez

La marca colombiana GW Bicicletas sorprende en la presentación de equipos en la edición número 70 de la Vuelta Colombia.

Felipe Jose Gomez

Dejar un comentario