• Home
  • Mecánica
  • Bisoño, un genio inventor de herramientas de bicis para el mundo
Mecánica

Bisoño, un genio inventor de herramientas de bicis para el mundo

Hernando Gutiérrez, el reconocido “Bisoño”, ha dedicado más de la mitad de su vida a las bicicletas, primero practicó el bicicross a los 17 años y luego sin desprenderse de esa pasión, se dedicó a arreglarlas. El taller lo comenzó en su casa en Manizales, donde le arreglaba las bicicletas a los amigos y conocidos y desde ese entonces han pasado más de 30 años y es reconocido a nivel nacional e internacional. 

Bisoño Mechanics se llama su negocio, durante toda su vida se ha dedicado a estudiar y conocer cada parte de las bicicletas y en ese aprendizaje se ha encontrado frente a la necesidad de diseñar herramientas que mejoren el mantenimiento, respondiendo a las necesidades de sus clientes y a las que ha identificado con el uso de otras herramientas, las cuales se ha atrevido a rediseñar o crear nuevas para suplir fallas encontradas.  

Entre estas herramientas que ha creado “Bisoño” encontramos las siguientes: 

1. Herramienta mejorada para DT Swiss: 

Esta herramienta nació a finales de 2016 sobre una modificación a una herramienta de ratchet system, “le hice un pin central el cual se mete en el rodamiento, hice la estría original como va e hice un hexagonal de pulgada 25.4, ahí entra una herramienta de park tool que es la herramienta para poner los extractores de park tool, todos son de pulgada, eso o colocarle la prensa, necesita una prensa de muy buen tamaño y de muy buen anclaje porque  es mucha la fuerza que hay que ejercer, entonces en esa forma la herramienta hace el trabajo y nunca se va a destruir y por mucho que aprietes no hay ningún problema porque eso es macizo” describe Bisoño. 

2. Shimano Nucleo Service 

Bisoño desarrolló una herramienta para hacerle servicio a los núcleos Shimano al lado del cassette, identificando un problema en otras herramientas para hacerle mantenimiento a estos núcleos: para esto, “sacamos el eje, sacamos los balines de cuarto que son 9 al lado de la pacha, y encontramos una cuna, esa cuna tiene dos muescas, una al frente de la otra, es el sitio donde la herramienta se ubica para aflojar la rosca izquierda, entonces cuando uno aflojaba esa rosca, la cual viene apretada con demasiada presión, y la muesca no es de mucha profundidad, entonces se dañaba la herramienta y se dañaba la pieza”.  

El diseño de esta pieza mecánica lo describe Bisoño de la siguiente forma: “entonces yo tomé un tornillo, le hice una arandela gruesa, le empotré el tornillo, dando como resultado un hexagonal de 8 milímetros,  lo que me permite meter una llave de 8 milímetros Allen o coger con las manos la arandela que es grafilada.  En otro extremo va el extractor, él se ubica en las muescas, después va un resorte, una rosca interna y después una arandela grafilada, y en la parte exterior va un cuadrante de 8 milímetros  lo cual puede hacer manualmente la compresión o con dos llaves de 8 milímetros. ¿Por qué el resorte? Porque el resorte genera una fuerza constante, el resorte es fuerte, entonces permite que se pueda al máximo, se devuelve media vuelta o una vuelta, luego se ejerce presión con una llave park tool o se pone en la prensa, se aprieta y se afloja, cuando yo aflojo el espacio se va a ampliar, entonces más fuerza va a hacer el resorte porque se va a ampliar el espacio . La herramienta es muy lógica, cuando uno afloja para la izquierda más se comprime el resorte, entonces menos se va a desgastar la herramienta, lo que le va a permitir durar mucho, no se va a dañar la pieza, y por apretada que esté, va a aflojar”.  

Existen herramientas como las mencionadas anteriormente, que por su diseño tienden a dañarse fácilmente. Bisoño con el desarrollo y creación de herramientas, ha querido optimizar los procesos de mantenimiento de las bicicletas y la durabilidad de dichas herramientas, para que no solamente el cliente esté satisfecho con su trabajo, sino también él y otros mecánicos que quieran adquirir sus creaciones. 

Descubre Mas

Las Ruedas ZIPP 3ZERO MOTO el siguiente nivel

Juan Felipe Rivera

La nueva tendencia en rines para MTB

Juan Felipe Rivera

Calibración y sincronización de cambios de tu bicicleta de Ruta o Montaña

Juan Felipe Rivera

Dejar un comentario

Login

X

Registarsse