La potencia es el componente de nuestra bicicleta que une la horquilla de suspensión delantera con el manillar. Además de ser una pieza que se desgasta con el tiempo y puede sufrir de holguras o deterioro, es muy importante montar una potencia de calidad y del tipo correcto ya que de ella dependerá en gran parte la postura final que adoptamos sobre la bicicleta de montaña.
En el mercado existen una gran variedad de potencias, generalmente fabricadas en materiales como el carbono o el aluminio, con diferentes medidas de longitud y grados de inclinación. Una potencia, en función de su longitud e inclinación, cambiará nuestra postura general sobre la bicicleta ya que estaremos más o menos inclinados hacia el manillar.
Herramientas necesarias
1. Un juego de llaves para sustituir la potencia antigua por una nueva.
2. Un juego de destornilladores planos y de estrella o punta.
Quitar la potencia antigua
Quitar una potencia es relativamente sencillo y se tarda muy poco. Con los consejos de este artículo y los vídeos de ejemplo, en menos de cinco minutos tendrás desmontada la potencia de tu bicicleta.
El primer paso es quitar los tornillos (dos o cuatro, por norma general), que fijan la potencia al manillar en su parte delantera. Una vez con los tornillos quitados, retiramos con cuidado la tapa de la potencia y separamos el manillar, que quedará colgando sobre la rueda delantera.
El segundo paso es quitar el tapón de la base, desatornillando el tornillo situado en la parte superior de la potencia. Retiramos con cuidado la tapa y el tornillo y procedemos con el siguiente paso.
El último paso es aflojar los tornillos de la potencia que se encuentran a nivel de la horquilla de la bicicleta. Normalmente, deberíamos poder sacar la potencia deslizando hacia arriba la misma hasta extraerla completamente.