Mecánica

Mantenimiento general de una bicicleta

¿En qué consiste el mantenimiento GENERAL? Esta es una de las preguntas que hace la mayoría de los riders cuando se acerca a su almacén de confianza. ¿Qué incluye el mantenimiento? ¿Por qué vale lo que vale?

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Quisimos ayudarle a resolver ese interrogante a los riders, así que nos metimos en las intimidades de Thriatlon Bogotá (sede Cedritos), para mostrarte el paso a paso de un mantenimiento general. Gustavo Riaño –‘Don Gus’– fue el encargado de guiarnos por este tour.

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Mantenimiento Vs. Alistamiento

Primero lo primero. No hay que dejarse engañar. La gran diferencia entre estos dos procedimientos es que en el alistamiento solo se lava la bicicleta y se aceitan sus partes externas. El mantenimiento, en cambio, incluye desbaratar todos los rodamientos, cambiar las balineras gastadas, engrasar los componentes y volver a ensamblarlos. Y en el caso que presentamos a continuación, también incluye un toque final en el que se le aplica silicona al marco y a las corazas de la bicicleta. Veamos el paso a paso.

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   Desarmado

  1. Se monta la bicicleta sobre una base y se quitan las ruedas.
  2. Se retira la cadena de la bicicleta y se sumerge en un recipiente con desengrasante especial, a base de alcohol.
  3. Se retira el plato y las bielas.
  4. Se retira el cartucho central o eje de pedalier del marco.
  5. Hora de desmontar los rodamientos. Se retira el casete, los discos de frenos, los guardapolvos de las manzanas, los balines y los ejes.
  6. Se quita el tensor trasero y se extraen los pequeños piñones de este componente.mantenimiento-general-de-una-bicicleta-7

    Limpieza 

  7. Con la ayuda de una brocha o una espuma, se aplica un desengrasante en el marco y los componentes.
  8. Se lavan las ruedas, el marco, el casete, los piñones de los rodamientos y todos los componentes que tengan restos de grasa o suciedades con agua y jabón especializado para bicicletas.
  9. Todos los componentes se enjuagan.
  10. La bicicleta se seca usando aire comprimido y un paño para el interior de las manzanas.
  11. Se aplica desengrasante especial a los discos de freno. Se secan inmediatamente.Engrasado 
  12. Se arman las manzanas, engrasando cada uno de los componentes. Se cambian los balines gastados. Se ponen los guardapolvos y se tapan.
  13. Se engrasan los piñones y resortes del tensor trasero y se procede a su armado.
  14. Se realiza el mismo proceso de armado con el cartucho central del pedalier.
  15. Después del engrasado, se vuelven a colocar los discos de frenos y el casete de los cambios en las ruedas.
  16. Se vuelve a ensamblar la cadena.
  17. Ahora se procede a desarmar el codo de la dirección. Se retiran los componentes internos y se vuelven a engrasar. También se engrasa el tubo superior de la suspensión.
  18. Se rearme la dirección.

 

Armado

19. Se rearma la bicicleta y se procede a brillar, aplicando un líquido a base de silicona sobre el marco y las ruedas.

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