Accesorio necesario para los riders de todas las modalidades, los guantes son capaces de facilitar la ejecución de tu recorrido.
Por: Génesis Adriana Delgado
Fotografías: cortesía de las marcas
Usar el guante correcto puede facilitar muchos aspectos para el rider, incluyendo un mejor recorrido y desarrollo de rutas; y es que, actualmente, la tecnología usada en la elaboración de estos puede permitir mejor rendimiento.
Generalmente están fabricados en lycra, spandex, ispan y material sintético, sin embargo, hay distintos modelos que pueden ajustarse a las necesidades de cada ciclista: materiales para mejor agarre del manillar, ventilación, ajuste, ergonomía y muchas otras características que forman parte de las novedades respecto al tema.
Conoce alguna de las opciones que se encuentran disponibles en el mercado para los riders de hoy.
Ajustados al recorrido
El ajuste es necesario para que el rider se sienta cómodo al momento de correr en bicicleta, la mayoría cuentan con un velcro de ajuste en la muñeca, como los XC de Troy Lee Design, que permite que estos se adapten a la forma de la muñeca; también hay casos en los que están elaborados en lycra sin costuras en versión de dedos cortos y largos, como los Elevate de Giant, una característica que los hace livianos, asegurando el ajuste y comodidad.
Manos frescas y secas
Un factor importante de los guantes para riders es, mantener las manos secas para mayor comodidad, un ejemplo de estos son los Grail de Specialized y Ace de Troy Lee, que elaborados en malla elástica transpirable y de ventilación, aporta un mejor tacto sobre el manillar. Fox es otra de las marcas que ofrecen esta ventaja en sus accesorios, la línea Sidewinder Glove, aísla la humedad gracias a sus materiales ligeros.
Sin perder el tacto
Usar el GPS, mantener la comunicación a través de dispositivos móviles, tomar fotos o simplemente cambiar la canción en el reproductor, siempre serán acciones hechas por los ciclistas, por ello, actualmente en el mercado se pueden encontrar opciones que faciliten el manejo de equipos táctiles, como los Enduro y Body Geometry Gel de Specialized, que cuentan con tecnología wiretap, y los Sprint de Troy Lee Design, con marcas de siliconas en los dedos para cumplir esta función.
Ergonómicos y prácticos
Mantener la sensibilidad es vital, además de contar con un eficaz agarre al momento de hacer descensos o freeride, estas son las funciones de la línea Grail de Specialized y Sidewinder Glove de Fox, ambas brindan el control necesario al estar sobre la bici.
El relleno de gel es favorecedor para evitar entumecimientos de las manos, actuar como puentes sobre los hoyos de la palma y aliviar presión sobre los nervios, esta característica forma parte de los guantes Grail, Sport y BG Gel de Specialized, disponibles en dedos cortos y largos.
Casi imperceptibles
Para los riders que se mantienen renuentes a usar guantes, también hay opciones, tan ligeras que son casi imperceptibles. La tela de malla es el material perfecto para estos, ya que permiten el libre movimiento de la mano mientras brinda protección. Los Grail y Enduro de Specialized cuentan con esta característica, además de pliegues y costuras novedosas para asegurar el agarre.
Troy Lee Design tiene entre sus opciones la línea XC, elaborados en spandex con airprene, materiales muy ligeros que funcionan muy bien para rutinas de ciclomontañistas.
Seguridad sobre el manubrio
El control es importante en prácticas como el enduro y downhill, para los riders de estas modalidades, son necesarios guantes que aporten confianza y control sobre el manubrio mientras mantienen la movilidad. Los guantes Enduro de Specialized y Sprint de Troy Lee Design, proporcionan esta facultad gracias a sus cualidades a través de sus pliegues, costuras y diseños en capas para un mejor agarre. Además de impresiones en silicona en los dedos para lograr un mejor frenado.
MSC es otra de las marcas que ofrece opciones para MTB, entre sus diseños se encuentra la línea especial para XC, en versión para dedos largos y cortos, que incluyen material adherente en la parte que se encuentra en contacto con el manillar, para un contacto más seguro.
