Specialized Crea Un Ecosistema Completamente Aerodinámico, Diseñado Para Obtener Velocidad Sin Compromiso Y Una Ventaja Aerodinámica Sin Comparación. Estos cinco productos le ahorrarán al ciclista promedio más de cinco minutos en 40 kilómetros.
MORGAN HILL, Ca., Junio 23, 2015 – Specialized Bycle Components siempre ha trabajado para otorgar a los ciclistas más que productos nuevos, ha elegido elevar la experiencia del ciclista con productos técnicamente avanzados que proveen beneficios reales en el desempeño. Con este fin, Specialized construyó su propio Túnel de Viento en 2013, y desde entonces ha empujado continuamente los límites de la ingeniería y el diseño aerodinámico. Ahora, Specialized se enorgullece en presentar un ecosistema aero con cinco productos tope de gama
que, individualmente lideran sus respectivos campos en ventajas aerodinámicas, pero que juntos, rompen el molde de las posibilidades aero al ahorrar al ciclista más de cinco minutos en 40 kilómetros.
S-WORKS VENGE ViAS: Ahorra 120 Segundos en 40 Kilómetros
Nacida en nuestro Túnel de Viento, cada forma de tubo, borde y diseño de la Venge fue hecho para ser más rápida. Investigaciones intensas durante su desarrollo en el túnel de viento llevaron a la Venge S-Works ViAS a ser 120 segundos más rápida que la Tarmac SL4 en 40 kilómetros. Para lograrlo, Specialized tuvo que desarrollar baleros de dirección y espaciadores especiales con el fin de canalizar todos los cables internamente lo que resultó en la eliminación de cualquier cosa que quedara al descubierto. Adicionalmente los frenos integrados patentados crean la combinación perfecta entre aerodinámica y potencia: cero resistencia al viento consiguiendo al mismo tiempo una potencia de frenado de clase mundial. El caliper delantero completa el borde superior de la tijera, mientras que el freno trasero se esconde detrás del tubo de asiento y las botellas donde la flexión de la rueda está en su punto más bajo.
Sin embargo, el rendimiento aerodinámico no viene a expensas del entalle. El sistema de potenciamanubrio Aerofly de la ViAS cuenta con una potencia de 17° negativos con el fin de proporcionar el perfil aerodinámico óptimo. Y para equilibrar la posición agresiva, el manubrio Aerofly cuenta con una elevación de 25mm. La rigidez de la horquilla se ha incrementado en un 30%, garantizando un manejo más preciso mientras que el cuadro y horquilla fueron diseñados con la tecnología Rider First Engineered™ que proporcionan un rendimiento consistente sin importar la talla del cuadro.
CASCO S-WORKS EVADE: Ahorra 46 Segundos en 40 kilómetros
El casco Evade S-Works imita el perfil aerodinámico del casco Specialized S-Works McLaren TT, consiguiendo reducir drásticamente la resistencia aerodinámica. De hecho, comparado con el S-Works Prevail, el Evade ahorra 46 segundos en 40 kilómetros. Y para unir desempeño con comodidad, este casco presenta puertos de viento estratégicamente posicionados que canalizan el aire hacia el interior y luego hacia el exterior a través de los puertos posteriores con el fin de garantizar un micro ambiente fresco. Specialized también incluyó el sistema de ajuste Tri-Fix, que combina un ajuste de altura y un cierre ultra ligero llamado Mindset con micro ajuste, para garantizar que encontrar el ajuste perfecto sea intuitivo, fácil y completamente a prueba de tontos.
ZAPATILLAS S-WORKS 6: Ahorran 35 Segundos en 40 kilómetros
La zapatillas S-Works 6 fueron probados científicamente por el Boulder Center for Sports Medicine para mejorar la aceleración a tope frente a sus predecesoras. Presentan una suela de carbono asimétricamente optimizada y con un índice de rigidez de 13.0: la oferta en zapatillas más rígida de Specialized. Para complementar está el nuevo el sistema de talón Padlock™: una talonera estrecha ingeniada con almohadillas moldeadas que mantienen el pie en su lugar. Además, para mejorar la transferencia de energía a los pedales, las porciones de la parte superior se construyeron con un material inflexible de grado aeroespacial, Dyneema® Cubic Tech™, que es tan ligero y resistente que literalmente se utiliza en los paracaídas que frenan a las naves espaciales.
Como cubierta, Specialized utilizó un método de construcción Stroble de una sola pieza, que elimina las variables que contribuyen a las anomalías de ajuste. También cuenta con microfibra sintética perforada,súper liviana, durable y de alta transpiración; más el sistema de cierre dual BOA® S2-Snap para un cierre preciso y seguro.
S-WORKS EVADE GC SKINSUIT: Ahorra 96 Segundos en 40 kilómetros
Un entallado impreciso resulta en el doblez de la tela y esto contribuye a la pérdida de segundos. Para arreglar esto el S-Works Evade GC Skinsuit viene en once tallas con el fin de proveer un nivel de entallado más allá de lo personalizado. También tiene mangas sin costura para asegurar confort óptimo y mejorar la aerodinámica, mientras que el tejido aerodinámico Dimplex en los hombros cuenta con una textura de hoyos, como la de una pelota de golf, reduciendo significativamente la presión de arrastre.
Specialized también desarrolló un método de construcción de hombros, pendiente de patente, que elimina la necesidad de costuras, lo que eleva el perfil aerodinámico, comodidad y ajuste. El tejido entrelazado con ingeniería es usado específicamente en las piernas y en los paneles de la espalda para reducir peso, y simultáneamente incrementar la compresión que reduce la fatiga. Y para seguir garantizando la combinación óptima entre comodidad y desempeño, el traje incluye un cierre frontal completo y tecnología de Tejido Frío que refleja los rayos de calor normalmente absorbidos por los colores obscuros, lo que resulta en una reducción de temperatura sobre la superficie.
RUEDOS CLX 64 Y LLANTAS S-WORKS TURBO: Ahorran 44 Segundo en 40 Kilómetros
El juego de ruedos CLX 64 y las llantas S-Works Turbo fueron ingeniadas conjuntamente en el túnel de viento Specialized, obteniendo como resultado el balance más veloz entre aerodinámica y baja resistencia de rodamiento jamás creado. Comparando la resistencia de rodamiento solamente, las llantas S-Works Turbo han probado ahorrar 35 segundos en 40 kilómetros frente a su competencia directa, mientras que comparado con un juego de ruedos estándar de aluminio, los CLX 64 son 44 segundos más rápidos en 40 kilómetros. Y con viento cruzado, son 104 segundo más rápidos.
En términos de estabilidad y tracción, los rines internos de 21mm de ancho tubeless-ready permiten incrementar el volumen de la llanta, otorgando a cambio una mayor superficie de contacto. Así mismo las llantas utilizan rayos planos y conificados. Specialized también ha creado su propia masa patentada con el fin de lograr el mejor rendimiento aerodinámico posible.
